为什么苹果市值一夜之间涨了719亿美元？发生了什么，

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财联社11月19日报道，苹果公司已经达到了苹果汽车处理器开发的关键里程碑，自动驾驶汽车正在加速发展。

19日，苹果收盘上涨2.85%，至157.870美元，日市值上涨近719亿美元，总市值2.6万亿美元，重回全球第一的位置。[X] [X苹果已经完成了第一代汽车上搭载的芯片处理器的大部分核心工作，在开发汽车的全自动驾驶

系统方面达到了一个关键的里程碑。苹果的汽车芯片是公司内部开发的最先进的组件，主要由神经网络处理器组成，可以处理自动驾驶所需的人工智能。

这款芯片由苹果内部的硅工程团队设计，该团队主要负责为iPhone、iPad和MAC设计处理器。这种芯片会产生热量，未来可能需要开发复杂的冷却系统。

苹果的内部目标是在四年内(2025年前)推出其自动驾驶汽车，这比之前一些工程师计划的五到七年的时间表要快。但这一时间表尚未确定，最终将取决于自动驾驶系统的发展进程。如果苹果届时无法实现目标，可能会推迟发布，或者发布配备辅助驾驶系统的汽车。

据《第一财经日报》此前报道，苹果在2014年首次公布了其造车计划“泰坦计划”(Project Titan)，但进展并不顺利。2018年裁员数百人。而是转向了自动驾驶相关技术的研发。

同年，苹果任命鲍勃曼斯菲尔德为汽车项目总监。曾供职于特斯拉的苹果元老道格菲尔德(Doug Field)也于2018年重返苹果，负责自动驾驶项目。

路透社援引知情人士消息称，苹果正在与汽车激光雷达传感器制造商接触。并且在未来的汽车上配备多个激光雷达传感器，苹果也可能自己生产激光雷达。

激光雷达是自动驾驶汽车的核心部件，它允许其计算机拍摄周围世界的3D图像。通过从物体反射激光，激光雷达传感器可用于测量物体的距离或速度。当激光返回时，传感器可以计算出物体有多远，以及它是否在移动。谷歌的Waymo和通用汽车的Cruise等自动驾驶汽车公司已经在自动驾驶系统中大量使用了激光雷达。

苹果已经在美国加州进行了自动驾驶汽车测试。从之前网络流出的视频来看，早期的苹果自动驾驶汽车在顶部安装了可见的激光雷达传感器，然而，在加州街道上测试的版本后来将传感器藏在了底盘中。此外，苹果还运营着一个配备激光雷达的自动驾驶车队，可以为苹果地图捕捉地图图像

。方向盘后面有一个安全的司机可以接管。

电池技术方面，路透社援引知情人士消息称，苹果正在研究磷酸铁锂电池的化学成分。这种电池比锂离子电池更安全。磷酸铁锂电池也是特斯拉目前采用的技术。

公开资料显示，苹果的车载系统CarPlay目前已经应用到了很多整车上，未来苹果可能会将自动驾驶软件系统集成到整车上。库克在去年的一次采访中表示：“自动驾驶是苹果几乎所有AI项目之母，也是最难攻克的，但自动化将是苹果非常重要的核心技术。在未来，我们会

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